上海空運(yùn)出口流程1：發(fā)貨人1： 提供貨物信息：名稱、數(shù)量、重量、箱規(guī)尺寸、目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話號碼、發(fā)貨時間、發(fā)貨人名稱、電話號碼、地址。上海海關(guān)對粉末物品和化工產(chǎn)品的出口和進(jìn)口有嚴(yán)格的監(jiān)督。涉及此類物品的，一般應(yīng)在上海化工研究所進(jìn)行實(shí)驗室報告。2： 應(yīng)具備的報關(guān)材料：A：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單、機(jī)電卡等。B： 填寫報關(guān)委托書，蓋章空白信紙1份，備份報關(guān)過程中的需要，交委托報關(guān)貨代或報關(guān)行處理。C：確認(rèn)是否有進(jìn)出口權(quán)，產(chǎn)品是否需要配額。D：上述文件或其他必要文件應(yīng)按照貿(mào)易方式提交給委托報關(guān)的貨運(yùn)或報關(guān)銀行。3： 尋找貨運(yùn)：發(fā)貨人可以自由選擇貨運(yùn)，但應(yīng)從貨運(yùn)價格、服務(wù)、貨運(yùn)實(shí)力和售后服務(wù)等方面選擇合適的。4： 詢價：與所選貨運(yùn)協(xié)商，航空運(yùn)輸價格等級分為：M N 45 100 300 500 1000因服務(wù)不同，的運(yùn)費(fèi)也有所不同。一般來說，重量級別越大，價格就越優(yōu)惠。您也可以申請更優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)。2：1：委托書：發(fā)貨人和貨運(yùn)確定運(yùn)輸價格和服務(wù)條件后，貨運(yùn)將給發(fā)貨人一份空白的貨物托運(yùn)委托書，發(fā)貨人將如實(shí)填寫托運(yùn)書，并傳真或還貨運(yùn)。2：商業(yè)檢查： 貨運(yùn)將檢查委托書內(nèi)容是否完整（不完整或不規(guī)范），了解貨物是否進(jìn)行商業(yè)檢查，并協(xié)助需要進(jìn)行商業(yè)檢查的貨物。3：預(yù)訂： 貨運(yùn)根據(jù)發(fā)貨人的委托書向預(yù)訂（或發(fā)貨人*的），并向客戶確認(rèn)航班及相關(guān)信息。4：接收：A： 發(fā)貨人自送貨:貨運(yùn)人應(yīng)將貨物入庫圖傳真給發(fā)貨人，并注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物能夠及時準(zhǔn)確地進(jìn)入倉庫。B：貨運(yùn)接收貨物：發(fā)貨人應(yīng)向貨運(yùn)提供具體的接收地址、聯(lián)系人、電話、時間等相關(guān)信息，以確保貨物及時進(jìn)入倉庫。5：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算： 雙方未收到貨物時應(yīng)確定：預(yù)付款：當(dāng)?shù)刂Ц?到達(dá)：目的港客人支付 6：提示：A： 運(yùn)輸方式:直達(dá)、空運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)。B： 運(yùn)費(fèi)組成:空運(yùn)費(fèi)(以貨代與發(fā)貨人協(xié)商運(yùn)價為準(zhǔn))，報關(guān)費(fèi)(250元/票，對于不到一噸的貨物，還需收取50元/票制單費(fèi)和150元/票報關(guān)費(fèi))、燃油附加費(fèi)和戰(zhàn)爭險(以收費(fèi)為準(zhǔn)，一般分別為1.0元/kg），貨站地面處理費(fèi)（0.3元/kg），以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi)。上海航空貨，可以爭取更優(yōu)惠的價格。然而，上海航空運(yùn)輸?shù)膬r格經(jīng)常發(fā)生變化，通常每周變化一次。此外，從9月到年底，這是一個相對旺季，艙位相對緊張。3：機(jī)場/貨運(yùn)站：1：理貨： 貨物送至相關(guān)貨運(yùn)站時，貨運(yùn)會根據(jù)的運(yùn)單號制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽，并貼在貨物上，以便貨主、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)、貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)、貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)、貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨物的實(shí)際重量、貨物的實(shí)際重量、貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨物的實(shí)際重量實(shí)際重量、貨物的實(shí)際重量，加蓋章、貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨物的實(shí)際重量，加蓋可收貨物的實(shí)際重量，并加蓋可收貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨運(yùn)貨物的打入的運(yùn)單上。4：特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運(yùn)限制（如超大、超重等），貨站將要求承運(yùn)的代表進(jìn)行審核，并簽字說明，才可入倉。5：小貼士：上海的航空貨運(yùn)有三大貨站：中國東方貨站：處理東方以及中國南方和中國國際的貨物。上海貨站：處理上海以及中國澳門的貨物。浦東機(jī)場貨站：處理除上述以外所有的的貨物。為較大的貨站。貨站的工作時間為8：30—17：30四：商檢：1：單證: 發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、報檢委托書（由報關(guān)行或貨代提供）2：向商檢預(yù)約查驗時間。3：檢驗：商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評定，做出審核結(jié)論。4：放行：檢驗合格之后，商檢局將在“報檢委托書”上做出認(rèn)證。5：小貼士：商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進(jìn)行相應(yīng)的操作。6：商檢工作時間：：8：30—12：0013：30—17：30五：報關(guān)行：1：接單、送單： 客戶可自行選擇報關(guān)行，也可以委托報關(guān)，但無論如何，都需要及時將發(fā)貨人準(zhǔn)備的所有報關(guān)材料和貨運(yùn)站的可收貨書交給報關(guān)行，方便貨物及早通關(guān)運(yùn)輸。2:預(yù)錄入: 報關(guān)行將根據(jù)上述文件整理完善所有報關(guān)文件，并將數(shù)據(jù)輸入海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)審。3:申報:預(yù)錄通過后，可以進(jìn)行正式的申報程序，所有文件都可以提交海關(guān)審核。4:送貨時間:根據(jù)航班時間:中午報關(guān)通過的貨物文件較遲需要在上午10:00前交給報關(guān)行；下午報關(guān)通過的貨物文件較遲需要在下午15:00前交給報關(guān)行。否則會增加報關(guān)速度的負(fù)擔(dān)，也可能導(dǎo)致貨物無法進(jìn)入預(yù)期航班，或者貨站因緊急情況收取超時費(fèi)。(0.5/kg)。5：報關(guān)行工作時間：8：30--17：30但你可以根據(jù)客戶的需要隨時工作。空運(yùn)貨物應(yīng)提前一天中午送到倉庫，貨物到達(dá)倉庫后方可報關(guān)。6：海關(guān)1：審核表：海關(guān)將根據(jù)報關(guān)材料審核貨物和文件。2：檢查：抽查或貨運(yùn)自檢（后果自行承擔(dān)）。3：稅收：海關(guān)根據(jù)貨物類別，按照國家法律的規(guī)定征稅，并填寫核銷表（以便貨物出口后，業(yè)主退稅）。4：放行：上述程序完成后，海關(guān)將放行貨物，并在相關(guān)文件上加蓋海關(guān)放行印章，交給相關(guān)報關(guān)銀行。注：空運(yùn)貨物的清關(guān)時間：一般為半個工作日。海關(guān)工作時間為：8：30-12：0013：30-17：30。海關(guān)接單時間為：09：00-16：30，有人在黃金周和周六加班，但一般不接受申報。清關(guān)時間為當(dāng)天。7：：1：機(jī)艙安排：根據(jù)貨物尺寸和重量安排貨物裝載表，交給貨站進(jìn)行貨物裝箱或預(yù)配。2：裝載：貨物裝箱或預(yù)配后，裝載工作，并根據(jù)裝載機(jī)艙表通知轉(zhuǎn)運(yùn)港和目的港，以便貨物的順利轉(zhuǎn)運(yùn)和到達(dá)。3：提示：貨物體積=貨物的長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷1000000=立方米×貨物總件數(shù)體積重量=貨物體積(立方米)×167kg×貨物總件數(shù)的實(shí)際重量=稱重后貨物獲得的物理重量計費(fèi)重量=體積重量和實(shí)際重量相比，取大貨物作為計算運(yùn)輸成本的重量。重貨物：貨物的實(shí)際重量大于體積重量：貨物的實(shí)際重量小于體積重量。將根據(jù)收費(fèi)重量向貨運(yùn)收取運(yùn)費(fèi)，貨運(yùn)也將根據(jù)收費(fèi)重量向客戶收取運(yùn)費(fèi)，貨運(yùn)站也將根據(jù)收費(fèi)重量向貨運(yùn)收取地面處理費(fèi)。拉貨：拉貨：1。由于乘客行李過多，貨運(yùn)艙位不足，已裝載的貨物被臨時拉下。2.由于海關(guān)調(diào)查部門質(zhì)疑貨物，貨物無法運(yùn)輸。3.由于氣候原因，飛機(jī)需要臨時增加油的負(fù)荷，導(dǎo)致飛機(jī)起飛和著陸重量超載，導(dǎo)致貨物被拉下并控制負(fù)荷。4.由于商業(yè)原因或其他原因，或貨運(yùn)和主要貨物要求停止運(yùn)輸，導(dǎo)致貨物拉動。8：目的港1：直達(dá)目的港：由航空運(yùn)單上的收貨人清關(guān)，并收取貨物2：非直達(dá)目的港：非直達(dá)目的港，負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)，然后由送到較終目的港，然后由收貨人清關(guān)。